| Secțiune | Ce trebuie să conţină |
|---|---|
| Pagina de copertă | Numele și numărul stilului, data,numărul versiunii, contact |
| Schițe plate | În față, în spateşilateral, cu linii de semnalizare la fiecare cusătură, buzunar, închidere și poziție de feronerie |
| Diagrama de măsurare | Fiecare punct de măsură, în cm și inci, fiecare cu apunct de măsurare definitsi o toleranta |
| Lista materialelor | Fiecare componentă cu compoziție, greutate, grosime, referință de culoare, dimensiune și cantitate pe unitate |
| Note de construcție | Cum se îmbină și se finisează fiecare parte |
| Variante de culori | Pantone sau carte color semnată per componentă, nu doar „negru” |
| Branding | Opera de artă a siglei, metoda, dimensiunea și plasarea exactă; etichete și etichete |
| Ambalare | Polybag, cutie, cod de bare, cantitatea de carton și marcarea cutiei |
Două note despre elementele de bază înainte de materialul specific impermeabil.Doar vederea frontală este eroarea clasică pentru începători— o fabrică nu poate tăia o singură bucată de model fără imaginea completă a construcției. Şidefiniți punctele de măsurare: se masoara inaltimea cu sau fara maner? Un punct de măsură nedefinit produce un eșantion care este corect și greșit din punct de vedere tehnic.
„Rezistent la apă” nu este o specificație. Este cuvântul care provoacă mai multe dispute în această categorie decât oricare altul, deoarece două părți îl pot folosi atât în mod cinstit, cât și însemnă lucruri diferite.
Scrieți-l pe trei rânduri:
Un pachet de tehnologie de îmbrăcăminte indică tipul de cusătură pe cusătură. Un pachet tehnologic rezistent la apă trebuie să spună mai întâi ceva mai fundamental:metoda de îmbinare. Fiecare cusătură din produs este unul dintre cele trei lucruri, iar documentul ar trebui să spună care:
Apoi adăugați o notă de construcție care guvernează întreaga construcție, deoarece nu este evident pentru nimeni care provine din producția de cusut:cusătura structurală precede sudarea.Cusăturile după sudare perforează o cusătură finită și o face permeabilă la apă. Punerea acelei propoziții în pachetul tehnic elimină orice ambiguitate despre secvență.
Această secțiune nu există în niciun șablon standard și este cea care afectează cel mai mult costul sculelor și timpul de livrare.Fiecare caracteristică care trece prin carcasa sigilată este o penetrare, și fiecare are nevoie de propria sa linie: supapă, fereastră transparentă, fermoar etanș, carcasă magnetică, unitate de pompă, scurgere și fiecare ancora de sarcină.
Pentru fiecare, specificați poziția și metoda de etanșare. Două motive pentru care acest lucru contează practic:
O BOM care spune „țesătură impermeabilă” nu este o BOM. Descrieri vagi — „țesătură puternică”, „fermoar bun”, „material premium” — forțează fabrica să ghicească, iar presupunerea este ceea ce primești. Pentru un produs sudat, specificați patru linii separate în loc de una:
De asemenea, indicați piața dvs. de destinație, astfel încât conformitatea să fie proiectată în loc să fie descoperită: pentru UE, Regatul Unit sau California, specificațifără ftalați și conform REACHformulările în scris și solicitați raportul de testare în raport cu specificațiile dvs. reale.
„Brelele întărite” lasă cele mai importante decizii pe seama podelei. Pentru fiecare ancoră portantă — ham pentru umăr, centură de șold, mâner de tracțiune, inel în D, ureche de gene — specificați:
Practica generală este în jur±5 mm pentru pungi moi și ±3 mm pentru cele structurate, dar principiul util este că toleranțele nu ar trebui să fie uniforme pentru un produs. Poziția siglei, atașarea mânerului asociat și alinierea închiderii necesită un control mai strict decât lățimea totală a unui sac moale. Două precauții:
Cea mai utilă adăugare pe care o poate face un cumpărător rezistent la apă, deoarece metoda de testare trebuie să fie de acordînainteproducție în vrac - determină lățimea sudurii, închiderea și țesătura și nu puteți testa un sac pentru a fi submersibil după ce este construit. Specifica:
Un pachet complet scurtează dezvoltarea deoarece înlătură etapa de interpretare. Procesul nostru din acel punct: revizuim desenul pentrusudabilitateși semnalați orice geometrie, material sau penetrare care va cauza probleme, cotați prețul unitar cu scule separat acolo unde este nevoie de o matriță personalizată, apoi eșantionați - de obicei două runde de contra-probă - și semnați o probă de aur ținută de ambele părți înainte de a fi în vrac. Eșantionarea durează 3-15 zile, în funcție de complexitate, producția la 20-45 de zile după aprobare, din Dongguan sau Ho Chi Minh City.
Dacă nu aveți un pachet de tehnologie, un eșantion de referință plus utilizarea dorită, capacitatea, prețul țintă și piața este suficient pentru a începe; vom construi specificația cu tine, mai degrabă decât să le ghicim.
| Imagine | Model | Util ca punct de plecare pentru | MOQ |
|---|---|---|---|
|
SL-D693 Geantă uscată tubulară cu fereastră și buzunar cu fermoar— 15L / 20L; Prelata PVC 500D;IPX7; fereastra transparenta; separare uscat-umed; curea detasabila; Catarama POM. | Un exemplu lucrat de evaluare pe compartiment și o penetrare a ferestrei | 300 |
|
SL-J033 Pachet de expediție rezistent la apă— 45/55/65L; TPU pe nailon 420D;IPX8bandă de etanșare din cauciuc, clapă pliabilă și curea de compresie; ham căptușit, curea pe stern, centură căptușită pentru șold, mâner de tracțiune. | Specificația punctului de încărcare și un rating de adâncime declarat | 300–500 |
|
SL-P1133 Geantă de compresie cu pompă manuală— 48×29×10 cm, 13,9L; supapă de etanșare cu șurub cu capac filetat și garnitură; geam TPU transparent sudat; fermoar impermeabil sigilat. | Un program de penetrare - supapă, fereastră și fermoar într-un singur corp | 300 |
|
Rucsac uscat SL-E102— 15L / 20L / 30L cu dimensiuni publicate pe mărime; plasă PVC 500D; culori si dimensiuni personalizate. | O scară de dimensiune pentru unelte partajate - cum să specificați trei SKU-uri în mod eficient | 300 |
Î: De ce are nevoie un pachet tehnologic rezistent la apă decât unul normal?
R: Cinci lucruri — o evaluare declarată ca număr cu o metodă de testare și per compartiment, un program de îmbinare care spune ce cusături sunt sudate și care sunt cusute, un program de penetrare care listează tot ceea ce trece prin carcasă, materialele specificate pentru sudabilitate și punctele de încărcare cu o sarcină testată.
Î: Cum ar trebui să scriu cerința de impermeabilitate?
R: Ca rating, punct de verificare și domeniu de aplicare. De exemplu: IPX7, verificat pe geanta finita, doar compartimentul principal, cu buzunarul frontal clasificat ca rezistent la apa. Această propoziție previne majoritatea disputelor din această categorie.
Î: De ce contează atât de mult programul de penetrare?
R: Deoarece pozițiile supapelor, ferestrei, fermoarului și ancorelor afectează harta sudurii și, prin urmare, matrița. Să le hotărâți înainte de a folosi scule nu costă nimic; mutarea lor după aceea este costisitoare.
Î: Ce toleranțe ar trebui să folosesc?
R: Aproximativ ±5 mm pentru pungi moi și ±3 mm pentru cele structurate, strânse acolo unde alinierea contează — poziția logo-ului, atașamentele asociate, alinierea închiderii. Nu aplicați uniform toleranțe arbitrare pentru a arăta tehnic; setați-le din fabrică după prima probă.
Î: Nu avem un pachet tehnic. Mai putem începe?
A: Da. Un eșantion de referință, utilizarea dorită, capacitatea, prețul țintă și piața de destinație sunt suficiente pentru a începe, iar noi construim specificația cu dvs. Ceea ce nu vom face este să ghicim - a ghici este ceea ce costă rundele de eșantion.
Î: Care este cel mai frecvent motiv pentru care un proiect are nevoie de probe suplimentare?
R: Controlul versiunilor. Desenele vechi, un BOM mai nou și lucrările de artă învechite pot produce o mostră incorectă chiar și atunci când fiecare fișier pare profesional. Numărează fiecare versiune și precizează clar care o înlocuiește pe care.
Trimiteți pachetul de tehnologie, schița sau eșantionul de referință pentru o evaluare a sudabilității și o ofertă linie cu linie, lainfo@sealock.com.hksau +86-769-82009361. Peste douăzeci de ani de sudare de înaltă frecvență și cusut industrial sub un singur acoperiș, dezvoltare internă a modelelor și matrițelor, producție dublă China-Vietnam și o procedură completă de inspecție a clienților pentru fiecare transport.